Новые требования безопасности для службы такси

28.05.2019. Новые требования безопасности для службы такси.

   В настоящий момент данная услуга для населения строится на базе агрегаторов – компаний, осуществляющих приём и передачу заказов на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на основании договора с перевозчиком. Превозчики - это наемные водители, с которыми даже не заключается официальный трудовой договор. Таким образом, кроме минимальных требований к водительскому стажу и состоянию автомобиля иные требования безопасности игнорируются. Контроль режима труда и отдыха, проведение предрейсовых медосмотров, осмотр автомобиля перед выходом на линию – всё это остается на совести отдельного водителя.

   Госдума разработала законопроект, направленный на повышение безопасности пассажиров. В случае срока эксплуатации автомобиля свыше 7 лет таксисту запретят получение допуска к перевозкам. Может быть предусмотрено прохождение дополнительного обучения водителем. Запретят работу водителям без российского гражданства. Также водителей обяжут ежемесячно отправлять отчеты в единую систему, наподобие табеля учета рабочего времени, для недопущения переработок.

   Вступление закона в силу планируется уже в этом (2019) году.